[포천 =황규진 기자] 군에서 추진 중인 북한 무인기 도발 대응 및 전략적․작전적 수준의 감시, 정찰, 타격, 심리전, 전자기전 등의 임무를 수행하는 ‘드론작전사령부령’이 지난 6월 20일 국무회의에서 의결됐다. 드론작전사령부의 창설 위치가 포천시 소재 舊 6공병여단 부지로 지속적으로 언급되는 등 지역주민의 우려가 커지는 상황에서, 21일 포천시와 포천시의회는 긴급 간담회를 개최했다. 간담회에 참석한 백영현 포천시장을 비롯해 서과석 포천시의회의장 및 시의원들은 군의 임무수행을 위한 드론작전사령부의 필요성은 공감하나 국내 최대 미군 실사격장인 영평사격장, 최근 한미 합동 화력격멸훈련이 개최된 승진과학화 훈련장 등 전국 최대 군사격장이 입지한 포천시에 창설하는 것은 군이 70여 년간 국방안보를 위해 희생하고 있는 포천시민의 애환을 전혀 고려하지 않은 것이라고 밝혔다. 포천시는 군의 주요 작전 요충지로 6군단이 해체되기 전까지 전국 유일 2개 군단이 주둔했으며, 특히 지역주민에게 각종 소음 및 재산권 피해를 주고 있는 전국 최대규모의 주요 군사격장 면적만 50.5㎢(1,530만평)에 달한다. 포천시의회는 지난 19일 드론작전사령부 주둔 반대 특별위원회를 구성하는
[포천 =황규진 기자] 경기도 포천시 지역 한 건설업체가 수십억대의 교량공사 하청을 받은 배경에 포천시가 밀어준 게 아니냐는 의혹이 제기돼 논란이 되고 있다. 이 교량공사의 주무부서 A 과장(토목직)은 백시장이 지난해 9월 5일 안전총괄과 팀장에서 사무관으로 승진 안전총괄과장으로 발령 현재 부서를 총괄하고 있다. 특히 A과장은 승진 당시 포천시 공직사회에서 백시장이 들어와 바로 사무관을 달자 동문 모임의 영향력이 작용했다는 분위기였다. A 과장은 하도급을 받은 해당 건설업체 K모 대표와 의정부 모 고등학교 동문이다. 아울러 K모 대표는 A 과장을 비롯해 도로과장, 하수과장, 담당국장 등 고등학교 동문 선후배들과 계속 친목을 유지하고 있는 것으로 파악됐다. 포천시와 지역건설업체에 따르면 경남 진주시 소재 (주)ㅇ종합건설이 포천시가 발주하는 영중면 성동리~일동면 수입리 “영평 자연재해위험개선지구 정비사업”의 교량 재가설공사 등 도급금액 95억1천300여만원을 입찰로 수주했다. 공사하도급신고서에 의하면 원청자는 지난 5월1일 포천시 호국로1353번길 23-23 어룡동 ㈜ D건설업체에 하천 교량공사 부분을 45억2천300여만원에 하청을 준 것으로 나온다. 착공 일자
[포천 =황규진 기자] 경기도 포천시 영북면 야미리 일부시설이 국가하천부지(국토부 소유)를 오랜 기간 불법 점유한 상태로 현 이장(B씨 62세)이 불법건축물을지어 사용하고있어 지역의 소문이 뜬소문이 아닌 사실로 밝혀져 지역사회의 적지 않은 파장이 예상된다. 이는 현 토지의 실제 소유주인 국가하천부지(국토부 소유)에 불법 건축물을 지어 살고 있다고 민원을 수 없이 제기했음에도 포천시와 영북면에서는 어떠한 조치를 취하지도 않아 지역사회에서 파장이 일고 있다. 특히 ‘포천시의 비호, 묵인 없이는 절대로 불가능한 일’이라는 지역여론처럼, 권력형 토착비리의혹이 영북면의 묵인에 따른 지역토착비리로 확산될 전망으로 주목되고 있다. 23일 본지 취재결과에 따르면 지난 2021년 야미리 이장으로 선출되어 활동하고 있으며, 주소는 포천시 영북면 야미리 6*-6, 6*-1번지로 되어 있다. 그러나 이곳은 국가하천부지로 야미리 6*-6, 6*-1번지에서 사실상 건물을 지을 수도 무엇을 할 수도 없는 곳이다. 이와 관련 포천시청 해당부서에 각각 확인결과, 하천부지인 야미리 6*-6, 6*-1번지에 대한 건축 인허가사항 관련 자료는 전혀 존재하지 않고 있다. 더욱이 관리청은 법령위반
[포천 =황규진 기자] 경기도 포천시 공무원들이 퇴직공무원들의 무리한 요구로 인해 골머리를 앓고 있다. 이는 잡상인일 경우 무시하면 되지만, 잡상인처럼 행동하더라도 국장(서기관)으로 퇴직한 선배기에 이러지도 저러지도 못하고 있는 것. 이들 공통점은 공무원 재직 당시 잘되면 공을 가로채고 잘못되면 책임을 떠넘기는 등 후배들로부터 존경받지 못했던 인물이라는 점이다. 이들은 사실상 안하무인격이다. 재직 당시 평가를 잊은 듯 도움을 요청하는 게 아니라 뻔뻔스럽게 요구하는 것은 물론 고압적이면서 강요까지 서슴치 않고 있는 것으로 알려지고 있다. 이들이 시를 찾는 것은 퇴직 후 새로 취업한 회사와 관련된 영업 때문이다. 이들 중 일부는 인허가 또는 진행하고 있는 용역에 대한 순조로운(?) 행정절차를 종용하기 위해 드나들고 있다. 이해충돌방지법이 지난해 5월 19일 시행됐지만 사실상 무용지물이다. 누구보다 더 잘알고 있는 이들이지만 무시하도록 종용하고 있는데다, 관련법에 의거 서면 신고하고 회피할 경우 자칫 담당 공무원은 건방진 X로 낙인찍힐 수도 있기 때문이다. 실제 A씨는 본인이 취업한 회사를 위해 조례 개정을 추진, 결국 조례개정을 이끌어냈다. 현재 개정된 조례 때
[경기도 =황규진기자] 4조 3천억 원 규모의 해외투자 유치와 청년기회 확대를 위해 미국을 방문 중인 김동연 경기도지사가 세계 최대 산업용 가스 기업으로부터 3억 8천만 달러(한화 5천억 원) 규모의 투자, 미국 반도체 소재 기업의 종합연구소 유치에 계속해서 성공했다. 김동연 경기도지사는 미국 현지 시각 12일 오후 코네티컷 댄버리 린데(Linde) 본사에서 산지브 람바(Sanjiv Lamba) 그룹 회장, 성백석 코리아 회장과 ‘수소차 충전용 수소 및 산업용 가스 생산’ 투자협약을 체결했다. 행사에는 남경순 경기도의회 부의장, 유대종 국제관계대사도 함께 했다. 협약에 따라 린데사(社)는 3억 8천만 달러(한화 5천억 원)를 투자해 버스 등 대형 수소 차량용 충전시설을 경기도에 설치할 것으로 알려졌다. 반도체 공정용 산업용 가스 양산 확대도 추진한다. 린데사는 지난 1월 경기도와 2031년까지 평택에 1,500억 원 상당을 투자해 산업용 가스 생산시설을 설립하는 내용을 담은 투자협약을 맺은 바 있어 이번 협약은 3개월 만에 추가 투자다. 김동연 지사는 “지난 1월 평택 생산시설 투자에 이어 곧바로 추가 투자를 해줘서 고맙다. 린데사의 투자로 한국 반도체산업의
[포천 =황규진 기자] 경기도 포천시가 수십억원의 예산을 들여 A유원지 진출입을 위한 교량 설치를 추진하는 것 아니냐는 주장이 제기돼 특혜 논란이 일고 있다. 시는 내촌면 마명리 134-6일원에 34억원을 들여 길이 80m, 넓이 12m 규모의 교량설치를 추진하고 있다. 포천시는 오는 27일부터 열리는 170회 포천시의회 임시회에 교량 설계비 8천만원의 추가경정예산을 요청했다. 또한 교량설치 공사에 필요한 예산 33억여원(교량설계비 제외)을 경기도에 특별보조금으로 신청할 예정이다. 이와관련 경기도와 협의된 것으로 알려졌다. 그러나 이 교량은 유료로 입장료를 징수하는 A유원지 정문과 맞닿는데다 인근에 농지는 10필지(7천여평)에 불과한데다 대부분 외지인이 경작하는 것으로 알려져 ‘농산물 유통촉진’이라는 교량설치 근거를 무색케 하고 있다. 이에따라 '교량이 설치될 경우 이용객 90% 이상이 A유원지 이용객'이라며, '농산물 유통촉진은 명분일 뿐 사실상 A유원지를 위한 것'이라는 주장이 제기돼 논란이 되고 있다. 무엇보다 민원서류에 연명한 상당수가 아무런 내용도 모른채 서명한 것으로 알려지면서, A유원지를 위해 민원이 가공됐을 수 있다는 주장도 나오고 있어 논란은
[포천 =황규진 기자] 경기도 포천시가 관광객 증가 등 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대 적극적으로 민간자본 유치한 명성산 케이블카 사업이 2022년 4월 착공한지 11개월만에 위기에 처했다. 이 사업은 ㈜ 신솔이 총 500여억 원을 들여 산정호수 입구 상동주차장 인근에서 명성산 억새 군락지 팔각정까지 1.9㎞ 구간에 케이블카를 설치하는 것으로 추진됐다. 시는 명성산은 정상 부근 15만㎡에 억새가 군락을 이루고 있어 매년 가을이면 등산객의 발길이 이어지는 곳으로 억새 군락지까지 가려면 걸어서 1시간 30분가량 걸리지만 케이블카를 타면 8분이면 충분 많은 관광객 유치를 기대 추진했다. 명선산 케이블카는 2015년 민간사업자에 의해 사업승인이 났으며 당시 포천시민들은 환영하는 분위기 일색이었다. 케이블카로 인해 관광객이 늘 것이고 이는 지역경제 활성화에 도움이 될 것이라는 기대감 때문이었다. 이러한 분위기는 지금까지 이어져 많은 시민이 케이블카 설치를 바라고 있으나 시공사인 대우조선해양의 법정관리로 인해 시공계약을 해지하고 현재 다른 시공사와 계약을 협의하고 있는 것으로 알려졌다. 이에 현장사무실 인원 등 모두 철수하여 현장사무실 자체가 없는 실정이다. 하지
[경기도 =황규진기자] 경기도는 2020년 이후 3기 신도시 등 22개 개발제한구역 해제사업(약 34㎢)에 대한 해제 조건으로 개발제한구역 내 훼손지 약 5㎢에 대한 복구계획을 수립했다고 2일 밝혔다. 이는 축구장 703개에 해당하는 면적이다. 훼손지 복구계획은 해제 예정 사업대상지가 아닌 인근의 훼손된 개발제한구역을 녹지로 복원하거나 이에 상응하는 보전부담금을 납부하는 제도다. 2009년부터 도입된 제도로서 비용은 해제 사업시행자가 부담하는데, 법령상 해제 면적의 10~20%로 규정돼 최소 기준인 10%만 복구하거나 사업비가 적고 보상 등 민원 부담이 없는 보전부담금으로 대체하는 사례가 잦았다. 이를 방지하기 위해 도는 정부에서 추진한 3기 신도시(5개 지구, 해제면적 23.79㎢)에 대해 도가 주관하고 한국토지주택공사(LH) 등 시행자가 참여하는 훼손지 복구계획 협의체를 운영해 3.42㎢(해제 면적의 14.4%)의 훼손지 복구계획을 수립했다. 이뿐만 아니라 2021년부터는 도내 모든 해제사업에 대해 보전부담금 납부를 지양하고 최소 15%의 훼손지를 복구하도록 ‘경기도 개발제한구역 해제 통합지침’ 제정으로 명문화해 운영하고 있으며, 그에 따라 2020년 이
메이킹뉴스 경기도. 포천시. 가산면, 오성한음로 140
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